— Tu visada renkiesi vietą prie lango, — pasakė draugė lėktuve, kai aš leidau užuolaidą tris valandas mėginant užmigti.
Iki to skrydžio buvau įsitikinęs, kad tai geriausia vieta. Vaizdas. Nieko netrukdo praeinantys keleiviai. Galima atsiremti į sienelę.
Po pokalbio su odos gydytoja viskas pasikeitė.
Aukštyje saulė kitaip stipri
Komercinis lėktuvas skrenda dešimties, dvylikos kilometrų aukštyje. Aukščiau didžiosios atmosferos dalies — virš debesų, virš oro sluoksnių, kurie pas mus žemėje sugeria daugumą ultravioletinių spindulių.
Aukštyje UV intensyvumas yra apie aštuoniasdešimt procentų stipresnis nei prie žemės. Tai ne mažas pokytis. Tai beveik dvigubai didesnė saulės dozė per valandą.
Kiekvienam keturių šimtų metrų aukščio prieaugiui UV intensyvumas didėja apie du procentus. Skrendant kruiziniame aukštyje — efektas eksponentinis.
— Tai prilygsta praleistam laikui prie jūros vidudienį, — paaiškino dermatologė Eglė, kuri specializuojasi odos vėžio profilaktikoje. — Tik tu sėdi salono fotelyje ir nieko nejauti.
Ką lėktuvo langas blokuoja, ko — ne
Pirma mintis — bet juk yra langas tarp manęs ir saulės.
Klausimas geras. Bet atsakymas — komplikuotas.
Lėktuvų langai dažniausiai pagaminti iš akrilo arba polikarbonato. Šios medžiagos puikiai blokuoja UVB spindulius — tuos, kurie sukelia raudonį, deginimąsi.
Bet UVA — kita istorija. Senesnių lėktuvų langai praleidžia iki penkiasdešimties procentų UVA. Naujesni — mažiau, bet vis tiek nemažai.
UVA spinduliai yra klastingi. Jie nesukelia greito raudonio. Jie giliai prasiskverbia į odą, pažeidžia DNR ląstelėse, sukelia priešlaikinį senėjimą ir, ilgametriniame plane, melanomos riziką.
— UVA poveikis kaupiamasis, — pridūrė Eglė. — Tu nieko nepajunti per vieną skrydį. Bet po šimto skrydžių per dvidešimt metų — pokytis matomas.
Kas tikrai didelėje rizikoje
Pilotai ir skrydžių palydovai melanomos rizika — dvigubai didesnė nei bendra populiacija. Tai dokumentuoti tyrimai.
Logiška. Jie kasdien kelias valandas yra aukštyje, dažniausiai prie kabinos langų, kurie filtruoja dar mažiau UVA nei keleivinių salonų.
Bet ir dažnai keliaujantys verslo žmonės — ypač tie, kurie skrenda kelis kartus per mėnesį — kaupia riziką. Vienas tyrimas parodė ryšį tarp skrydžių dažnumo ir melanomos atvejų.
Žmonėms su šeimine onkologine istorija, šviesia oda, daug apgamais išmargintu kūnu — vieta prie lango ne pasirinkimas. Tai rizika.
Trys priemonės, kurios realiai veikia
Užtraukite užuolaidėlę
Paprasčiausias dalykas. Užtraukta užuolaidėlė blokuoja apie penkiasdešimt procentų UV spindulių, kurie kitu atveju kristų ant tavo veido ir rankų.
Apsauga nuo saulės — net salone
Skamba paradoksaliai. Bet jei sėdi prie lango ilgiau nei dvi valandas, ir užuolaida atvira — apsaugos kremas su SPF trisdešimt ant veido ir rankų yra tikroji apsauga. Pasirinkite tą, kuris turi keturių žvaigždučių UVA žymą.
Drabužių sluoksnis
Lengvas ilgomis rankovėmis marškinis. Plonas šalikas ant kaklo. Tai mechaninė kliūtis, kuri blokuoja UV šimtu procentu. Plius — kabinose dažnai šalta. Du privalumai vienu metu.
Mano sprendimas po šio pokalbio
Nuo to skrydžio renkuosi vietas prie praėjimo. Vaizdas — mažesnis. Bet aš dažnai skrendu. Šeimoje yra melanomos atvejų. Mano oda — labai šviesi.
Dvi minutės užtruko užpildant rezervacijos formą. Dešimtys metų kaupimosi sumažintos.
Kam šitas straipsnis nereikalingas
Sąžiningai. Žmogui, skrendančiam vieną du kartus per metus į atostogas, vieta prie lango — ne grėsmė. Kumuliacinis poveikis per gyvenimą — minimalus.
Šitas tekstas yra tiems, kas skrenda dešimt ir daugiau kartų per metus, turi šeimoje melanomos atvejų, yra šviesios odos arba pastebėjo ant odos pokyčius.
Jei nė vienas šių punktų netinka — sėdėk prie lango ramiai. Tik pavakary, kai saulė žema, užtrauk užuolaidėlę. Tai pakanka.
Eglė pasakė vieną sakinį, kuris išliko atmintyje. Saulę matom kaip atostogas. Bet ji veikia kiekvieną dieną, net kai sėdime aukštyje, atskirti debesų.
