Auksas, sidabras, varis – milijonai tonų: didžiausias radinys per trisdešimt metų

aukso sidabro vario telkiniai atrasti

Trylika milijonų tonų vario, devyni šimtai tonų aukso ir beveik tūkstantis devyni šimtai tonų sidabro – vienoje vietoje, vienose kasyklose. Kai perskaičiau šiuos skaičius, pagalvojau, kad kažkas pridėjo nulių.

Bet ne. Filo del Sol ir Josemaria telkiniai, esantys Argentinos ir Čilės pasienyje, yra didžiausias vario radinys per tris dešimtmečius. Ir tai ne tik apie varį – tai apie viską, kas vyksta pasaulyje su švariąja energija.

Kodėl varis dabar svarbesnis nei bet kada

Geologas Marius, su kuriuo apie tai kalbėjau, paaiškino paprastai: „Be vario nėra energetikos pertvarkos. Taškas.”

Saulės baterijos, vėjo turbinos, elektromobilių akumuliatoriai – viskas reikalauja vario dėl jo išskirtinio elektros ir šilumos laidumo. Jokia kita medžiaga jo nepakeičia – bent jau ne tokiu efektyvumu ir ne tokia kaina.

„Paklausa auga kasmet, o naujų telkinių atrandama vis mažiau,” – sakė Marius. – „Šitas radinys – tai lyg rastum naują naftos lauką tuo metu, kai visi galvoja, kad nafta baigiasi.”

Devyni šimtai tonų aukso – ir tai ne pagrindinis radinys

Aukso ir sidabro kiekiai patys savaime būtų didžiuliai. Devyni šimtai tonų aukso – tai tūkstančiai tonų rūdos, iš kurios jis bus išgaunamas. Beveik du tūkstančiai tonų sidabro – panašiai.

Bet Marius pabrėžė: „Čia varis yra karalius. Auksas ir sidabras – bonusas, kuris padaro projektą finansiškai dar patrauklesnį. Bet investuotojai ateina dėl vario, nes jis yra strateginė medžiaga švariosios energijos augimui.”

Pietų Amerika ir taip buvo vienas svarbiausių mineralų regionų pasaulyje. Šis radinys tą poziciją tik sustiprina – ir sumažina geopolitinę riziką, susijusią su vario tiekimo koncentracija keliose šalyse.

Nuo atradimo iki kasyklų – ilgas kelias

Marius perspėjo neskubėti džiaugtis: „Rasti – viena. Iškasti – visai kita.” Dalyvaujančios bendrovės iki kitų metų pradžios pateiks išsamią galimybių studiją, kurioje bus infrastruktūros poreikiai, leidimų procesai ir kapitalo investicijos.

„Tokio masto projektai trunka dešimtmetį nuo atradimo iki pirmos produkcijos,” – paaiškino jis. – „Bet vien tai, kad šie ištekliai egzistuoja, jau keičia rinką – nes investuotojai mato ilgalaikę perspektyvą.”

Aukštos kokybės išteklių koncentracija vienoje vietoje reiškia mažesnes gavybos sąnaudas vienai tonai – o tai savo ruožtu reiškia pigesnį varį pasaulinėje rinkoje. Ir tai aktualu ne tik kasybos bendrovėms – tai aktualu kiekvienam, kuris planuoja statyti saulės elektrines, gaminti elektromobilius ar tiesti naujus elektros tinklus.

Trylika milijonų tonų vario po žeme – ir visas pasaulis laukia, kol jie pakils į paviršių. Nes be jų nei saulės baterija, nei vėjo turbina, nei elektromobilis neveiks taip, kaip planuojame. O devyni šimtai tonų aukso? Tai tiesiog labai gražus priedas prie istorijos, kuri iš tikrųjų yra apie varį.

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Rekomenduojami video

You May Also Like